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Distância mínima de segurança

By borfast

Há alguns anos atrás tive um acidente de carro, devido a uma travagem brusca 3 carros mais à frente.

Um chico-esperto qualquer, que ia a uma velocidade considerável, achou por bem que devia travar a fundo até parar o carro, para deixar um autocarro sair da paragem. O carro que ia atrás dele travou também a fundo e conseguiu evitar bater-lhe. Já os dois carros atrás, sendo o meu o último, não tiveram a mesma sorte, pois a estrada era a descer.

O primeiro da fila, que não levou com ninguém, deixou o autocarro passar e seguiu o seu caminho, deixando para trás uma fila de três carros batidos.

O meu carro ficou com um bom bocado da frente desfeita, o carro em que bati ficou com o eixo traseiro torcido e o carro da frente já nem me recordo do que teve.

Mas algo de bom resultou de tudo isto: desde então tenho uma noção completamente diferente de "distância mínima de segurança".

Ultimamente tenho-me apercebido que são raríssimas as pessoas que têm noção do perigo que correm ao conduzirem demasiado perto do carro da frente. Especialmente aqueles anormais de mer$% que gostam de ficar a meio metro da traseira do carro da frente, provavelmente por quererem ver o que vai na bagageira ou por estarem com pressa para ir para o emprego...

Mas o que é facto é que a maior parte dos condutores que vejo, cometem este erro que lhes pode sair muito caro. Posicionam-se demasiado perto da viatura que vai à sua frente e se precisarem de travar, lixam-se.

Há uns dias estava a conversar sobre isto com um amigo meu, precisamente por tê-lo visto fazer o mesmo e por lhe ter dito que ele devia ter mais cuidado, pois se o carro da frente travasse repentinamente, ele não ia conseguir desviar-se ou travar a tempo.

A reacção dele foi "sim, pode acontecer, mas qual é a probabilidade?", ao que eu respondi "uma em vinte biliões - e se o um fores tu?".

Não percebo qual é a necessidade que as pessoas têm de correr riscos estúpidos - e, pior ainda, porem terceiros em risco - só porque acham que a probabilidade de algo mau acontecer é extremamente baixa. Amigos, "probabilidade baixa" não significa "não acontece"; significa que "é pouco provável de acontecer", tal como o nome indica, e não é impossível que vocês não sejam parte da percentagem do acontecimento ocorrer, por muito ínfima que esta seja.

O que tenho aconselhado aos meus amigos é que peguem na distância que consideram ser segura e a dupliquem. Talvez assim já estejam perto de uma distância realmente segura.

3 comments

By Duarte Melim (não verificado)
3 anos 26 semanas ago

Distancia de Segurança, Reacção, Travagem, Paragem...

Infelizmente também já bati por detras, e realmente faz uma grande impressão o pessoal andar aí colado ao parachoques do pessoal da frente, ... eu chamo-os, os "cheira bundas"....

Mais realmente são pessoas com pouca consciencia do perigo que correm e do perigo que colocam os outros...

Aconselho a conduzirem sempre a 2 segundos do carro da frente, é uma coisa que funciona!! Basta após o carro a vossa frente passar por algo fixo, começarmos a contar 331, 332... à medida que a velocidade do veiculo aumenta, vão ver que a distancia de segurança tambem aumenta...

Fiz um pequeno programa em excell, que ajuda a calcular as distancias de segurança, travagem, paragem, reacção, etc... é uma boa ajuda para as pessoas se sensibilizarem para esta questão... explica tambem varias questões relacionadas com a segurança na estrada :)

O download pode ser feito a partir de:
http://dmel.no.sapo.pt/instrutor/outros/Conducao_Segura.xls

Vai na versão 5 e está prevista outra para o Natal 2009 ;)
Conduzam em segurança...

Duarte Melim - Instrutor

By borfast
3 anos 26 semanas ago

Obrigado pelo link,

Obrigado pelo link, Duarte!

Está muito bem pensado! :)

By Duarte Melim (não verificado)
3 anos 25 semanas ago

Obrigado. Já está disponível nova versão...

Obrigado.
Já está disponível nova versão(6) 22dez09...
http://dmel.no.sapo.pt/instrutor/outros/Conducao_Segura.xls

Feliz Natal e Bom Ano ;)