Rotundas
Outubro 07, 2007
Vamos esclarecer uma coisa de uma vez por todas: nas rotundas, o sinal de mudança de direcção ("pisca") faz-se para a direita, quando vamos sair da rotunda!
Não entendo que raio de mania é que anda para aí há já muitos anos, de que temos que ter o pisca ligado para a esquerda quando estamos na rotunda e que quando queremos assinalar a nossa intenção de sair da rotunda, basta desligar o pisca!
Mas que anormalidade é esta? Se não sabem o código da estrada vão novamente para a escola de condução mas deixem os outros conduzir em paz e sossego, sem terem que estar a levar com carros em cima, conduzidos por velhinhos que acham que como uma rotunda é redonda, têm que fazer pisca para a esquerda!
Sim, porque noutro dia só não fui chamado "santo" por um velhinho desses, que se atirou contra o meu carro e não lhe bateu por escassos milímetros - também pus a hipótese de ser por eu não ter qualquer semelhança com o Val Kilmer ou o Roger Moore mas isso é outra história. O simpático senhor lá gritou e esbracejou, acusando-me de não estar a fazer pisca. Ou seja, estava dentro da rotunda e não estava a fazer pisca, logo ia sair da rotunda e ele podia enfiar-se à vontade.
Será que é necessário um doutoramento para ver que numa rotunda estamos numa porcaria de uma faixa de rodagem normalíssima e lá por estarmos num trajecto curvilíneo para a esquerda, não precisamos de assinalar o pisca para esse mesmo lado?
Será que quando vão na autoestrada e o percurso curva ligeiramente para a esquerda ou direita, também fazem pisca para o lado correspondente?
Será que é assim tão complicado entender que o pisca faz-se para assinalar a nossa intenção de mudar de faixa de rodagem e não quando estamos simplesmente num trajecto curvilíneo?
Será que estas pessoas nunca aprenderam que quando se sai da rotunda é que se vai mudar de faixa de rodagem e, consequentemente, aí é que se assinala a mudança de direcção para a direita?
As companhias de seguros é que não devem andar contentes com a "rotundização" do nosso país, porque com gente desta a conduzir por aí, de certeza que desde que começaram a espetar "bolachas" por todo o lado, o número de pequenos acidentes deve ter aumentado exponencialmente...
Rotundas
Quando tirei a carta, aprendi que nas rotundas se faz pisca para a esquerda durante o trajecto dentro da rotunda, para indicar a condutores que pretendam entrar na rotunda que não vamos sair em determinada rua.
O sinal deve ser desfeito e feito para a direita antes da saída que nos interessa, indicando que vamos efectivamente sair da rotunda.
Eu faço sinal nas duas situações: numa, indico aos outros condutores a minha intenção de continuar a circular na rotunda, dando-lhes hipótese de entrar à vontade para uma das faixas mais externas e na outra indico que vou mudar de faixa para uma das exteriores com a finalidade de sair da rotunda.
O mais grave nas rotundas - e isto é prática comum em taxistas lisboetas no Marquês de Pombal - são os condutores que contornam uma rotunda inteira pela faixa de fora.
Quanto a isto, Raul: "Será que estas pessoas nunca aprenderam que quando se sai da rotunda é que se vai mudar de faixa de rodagem e, consequentemente, aí é que se assinala a mudança de direcção para a direita?", lamento, mas eu aprendi a fazer sinal sempre. Mas também... suponho que mais um bocado e já me podes considerar "um velhinho" ;-)
Dito isto, acrescento que não gosto de rotundas, prefiro cruzamentos com semáforos. Mas o que dizer da nossa magnífica Câmara Municipal que inventou (?), essa coisa magnífica que são as rotundas... com semáforos!
E não falamos de um Marquês, mas sim de pequenas rotundas, como a do Comandante dos Bombeiros, na Piedade, onde dantes se circulava na boa e agora se fica minutos a fio pendurado em semáforos que se repetem de 10 em 10 metros. Ridículo.
Concordo a 500% com a
Concordo a 500% com a crítica às rotundas com semáforos. :)
Na verdade eu até vou mais longe e questiono a utilidade de certas rotundas que se andam a construir por aí mas no estado já se sabe como é, o dinheiro que se recebe tem que desaparecer, caso contrário no ano seguinte não se recebe tanto.
Quanto aos piscas, eu não tenho assim tantos problemas com o pisca para a esquerda e até concordo que é uma boa indicação de que se pretende ficar na rotunda - mas continuo a dizer que não é necessário e, ou muito me engano, ou o código da estrada concorda comigo. O que me põe fora de mim é o pessoal que acha que esse é o único pisca que se deve fazer, bastando desligá-lo para assinalar que vamos sair da rotunda.
E pior ainda são as pessoas que pensam isso e, quando vêem alguém na rotunda sem pisca, acham que se podem atirar à el matador lá para dentro, sem qualquer preocupação. Ainda por cima em "rotundas" pequenas, de uma só faixa, como aquela ali na nacional 10, perto do complexo municipal dos desportos (se é que se pode chamar rotunda àquela coisa).
E sim, o pessoal que faz as rotundas todas por fora também é jeitoso. Conheço duas ou três pessoas que fazem isso e consideram que têm toda a razão do mundo. Já lhes tentei explicar várias vezes a lógica de se fazer a rotunda por dentro mas convencê-los é mentira :)
Rotundas
Ainda ontem assisti a um acidente por causa de um desses artistas.
Vinha um condutor a sair da rotunda, com pisca para a direita e tudo :-) e BUM leva com um tipo que ia lançado a fazer a rotunda por fora.
será muito dificil para o
será muito dificil para o Português circular como manda o código da estrada? Pois ele diz: circule sempre pela direita... utilize a esquerda para ultrapassar... claro que o bom Nacional quer a lei das rotudas como está! assim sempre anda meos uns kms por percurso, pois sempre vai fazendo as ditas a direito!!!
que diria eu
que diria eu
Que diria eu!! depois de
Que diria eu!!
depois de entrar na rotunda, e começar a circular, cruza-se-me um carro, vindo do carril interior para sair para o carril exterior, em direcção a saída mais proxima, sem tomar nenhum tipo de precauções, eu fiquei com a frente toda desfeita e ainda tenho a culpa, porque entrei na rotunda sem supostamente dar-lhe prioridade, quando eu já estava a circular num carril exterior dentro rotunda, só porque eu tinha-me incorporado na rotunda posteriormente a ele e a poucos metros da perda de prioridade... entrei sem por em causa a circulação de ninguém... agora a culpa é minha que mudem de carril sem se preocupar em ver quem está a direita????
só mesmo em Espanha, agora que está na moda cruzar as rotundas como se fossem ruas a direito!!!
que me dizem??
Obrigada
Gostei muito de ler estas
Gostei muito de ler estas considerações. Continuo a ver que há muitos "velhinhos" que julgam que nas rotundas quem circula nas faixas mais à esquerda e pretende sair, é que tem prioridade.
Vejam lá se aprendem de uma vez por todas que uma rotunda não é mais que uma faixa normal com as diversas vias de transito que comporta. E então pergunto eu, se para mudar de direcção para a direita, numa via de três faixas de rodagem, é preciso encostar à via mais à direita e fazer a manobra no trajecto mais curto, porque raio é que nas rotundas se hão-de encostar à esquerda e depois fazer umas tangentes a quem vai na faixa (correcta) da direita.
Aprendam que não custa nada e evitam umas idas ao chapeiro.
Gostei muito deste
Gostei muito deste comentário! Pena sermos uma minoria a pensar assim, deixa lá, assim os chapeiros têm sempre trabalho com fartura!
O que eu gosto em certos
O que eu gosto em certos comentários que leio no meu blog é que apenas reforçam os meus argumentos, especialmente os de que na Tugalândia cada um faz à sua maneira, mesmo que seja estúpida. É o típico cada um por si, deus por todos, e salve-se quem puder. :)
Que diria eu!! depois de
Que diria eu!!
depois de entrar na rotunda, e começar a circular, cruza-se-me um carro, vindo do carril interior para sair para o carril exterior, em direcção a saída mais proxima, sem tomar nenhum tipo de precauções, eu fiquei com a frente toda desfeita e ainda tenho a culpa, porque entrei na rotunda sem supostamente dar-lhe prioridade, quando eu já estava a circular num carril exterior dentro rotunda, só porque eu tinha-me incorporado na rotunda posteriormente a ele e a poucos metros da perda de prioridade... entrei sem por em causa a circulação de ninguém... agora a culpa é minha que mudem de carril sem se preocupar em ver quem está a direita????
só mesmo em Espanha, agora que está na moda cruzar as rotundas como se fossem ruas a direito!!!
que me dizem??
Obrigada
Eu não sou entendido no
Eu não sou entendido no assunto e por isso o que eu digo não tem grande valor mas isso parece-me uma situação clara...
Entrar na rotunda quando está alguém a circular na mesma, é asneira e contra o que o código da estrada manda - não interessa se a outra viatura está na faixa de fora ou numa faixa interior da rotunda. Por este ponto de vista, a culpa fica claramente atribuída.
O outro condutor eventualmente ia sair da rotunda como se deve sair da rotunda: usando as faixas mais interiores para circular e mudar gradualmente para a faixa exterior à medida que se aproxima da saída que pretende.
Infelizmente grande parte do pessoal acha que o correcto é circular pela faixa exterior, mas o que acontece aí é que os carros que estão a circular na faixa exterior vão impedir a saída dos que estão nas faixas interiores.
Ou pensando de outro modo: se fosse para se circular sempre pela faixa exterior, para que é que fazem rotundas com mais que uma faixa?
Rotundas
Oi!
http://www.dgv.pt/UpLoadedFiles/codigo_estrada.pdf
Diz o art 14...
Artigo 14.º
Pluralidade de vias de trânsito
1 Sempre que, no mesmo sentido, sejam possíveis duas ou mais filas de trânsito,
este deve fazer-se pela via de trânsito mais à direita, podendo, no entanto,
utilizar-se outra se não houver lugar naquela e, bem assim, para ultrapassar ou
mudar de direcção.
2 Dentro das localidades, os condutores devem utilizar a via de trânsito mais
conveniente ao seu destino, só lhes sendo permitida a mudança para outra,
depois de tomadas as devidas precauções, a fim de mudar de direcção,
ultrapassar, parar ou estacionar.
3 Quem infringir o disposto nos números anteriores é sancionado com coima de
60 a 300 euros.
Diz a revisão de 2005...
N.o 38—23 de Fevereiro de 2005 DIÁRIO DA REPÚBLICA—I SÉRIE-A 1557
Artigo 14.o
[. . .]
1— . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2— . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3—Ao trânsito em rotundas, situadas dentro e fora
das localidades, é também aplicável o disposto no
número anterior, salvo no que se refere à paragem e
estacionamento.
4—(Anterior n.o3).
A escola de condução Invicta esclarece o seguinte aos seus alunos...
Circulação em rotundas
Tendo em conta as disposições aplicáveis do Código da Estrada, na redacção que lhe foi conferida pelo Decreto‐
Lei nº 44/2005, de 23 de Fevereiro, constantes dos artºs 13º, nº 1; 14º, nºs 1 a 3; 15º, nº 1; 16º, nº 1; 21º; 25º;
31º, nº 1, c) e 43º e as definições referidas no artº 1º do mesmo Código, na circulação em rotundas os condutores
devem adoptar o seguinte comportamento:
1. O condutor que pretende tomar a primeira saída da rotunda deve:
• Ocupar, dentro da rotunda, a via da direita, sinalizando antecipadamente quando pretender sair.
2. Se pretende tomar qualquer das outras saídas, deve:
• Ocupar, dentro da rotunda, a via de trânsito mais adequada em função da saída que vai utilizar;
• Aproximar‐se progressivamente da via da direita;
• Fazer sinal para a direita depois de passar a saída imediatamente anterior à que pretende utilizar;
• Mudar para a via de trânsito da direita antes da saída, sinalizando antecipadamente quando for sair.
Sinalização de manobras:
• Todas as manobras que impliquem deslocação lateral do veículo decorrente da mudança de via de
trânsito ou saída da rotunda devem ser previamente sinalizadas.
Daqui se esclarece que quem faz as rotundas todas por fora não está errado! Também entendo que não é a forma mais eficiente de o fazer...
Pisca faz-se para sair, depois da ultima saída que não queremos( para não enganarmos os condutores que possam estar à espera!)
A saída das rotundas faz-se a partir da faixa da direita.
Quem muda de faixa tem de sinalizar e NÃO TEM PRIORIDADE!!!!
CHIÇA RTFM!!!
Rotunda
Realmente as rotundas têm muito que se lhe diga.
A mania de se fazer rotundas por fora é ridicula. É como andar nas auto-estradas e afins a 70 na faixa do meio quando a faixa da direita está livre. É ridiculo fazer o eixo norte-sul e a A5 a 120 (esta última) pela faixa da direita e andar mais depressa do que os carros que vão na faixa do meio e muitas vezes na faixa da esquerda...
Quanto a rotundas. Acho que se todos cumprissem certas regras a coisa nas rotundas funcionava muito melhor.
Primeiro não fazer a rotunda pela faixa de fora quando não se vai sair na primeira saida.
Segundo fazer pisca para a esquerda até passar a saida anterior aquela que queremos, altura em que se passa a fazer pisca para a direita.
Isto tem vantagens claras para quem entra na rotunda.
Vamos supor que a rotunda tem 3 faixas.
Vejo alguem na faixa do meio da rotunda a fazer pisca para a esquerda. Estou para entrar na rotunda, e vou sair na primeira saida, logo sei que posso entrar para a faixa da direita e sair sem atrapalhar ninguém.
Passaram dois carros sem problema nenhum e cada um foi á sua vida.
Vejo alguém na faixa do meio da rotunda sem fazer rigorosamente pisca nenhum. Estou para entrar na rotunda, e vou sair na primeira saida... espero para ver o que acontece. Se ele passar por mim e fizer pisca para a direita então ele passou e pronto depois eu lá hei-de entrar. De qualquer maneira só há um carro na rotunda. Na situação anterior existiriam dois.
Por outro lado, pode-se dizer "Ele está na faixa do meio sem pisca portanto não vai sair". Pois, o meu problema é que não sei se quem vai dentro do carro sabe que os piscas existem e que não são um ornamento de natal.
Just my two cents.
André Gil
Também concordo com o seu
Também concordo com o seu comentário amigo, mas que se pode fazer, quando quem mexe nestas leis não percebe patavina do que está a fazer? Ou seja, ainda há pouco tempo estas cabecinhas pensadoras tinham o nome de Direcção Geral de Viação, mas como este nome ficou mais queimadinho que nem carvão, agora mudaram-lhe o nome para : Instituto da Mobilidade e dos Tranportes Terrestes. Mas caros amigos... o cheiro a podre é igual...até numa simples declaração de venda eles conseguiram complicar! Se não acredita, veja a nova declaração! uma simples venda de um chaço, pode ser uma dor de cabeça só preencher o papelinho apropriado, porra! È demais!!
Como fazê-las... com cuidado...!!
Realmente as rotundas sempre baralharam muita gente, mas mais por falta de cuidado, e de fazerem as coisas bem...
----------------- RESUMO ------------------
1- ...vão entrar na rotunda, têm de dar prioridade a quem lá está. Se estiver na fila de transito de dentro têm de tomar cuidado nao va o "gajo" sair e ter o pisca "queimado"... por isso atenção, dêem-lhes passagem...
2- Se entraram na rotunda (ficam inicialmente na fila de fora), quem muda de fila perde prioridade e tem de fazer pisca, e perde caso bata no carro na outra fila
3- Podemos ir para as filas de dentro para "cortar caminho", mas sempre com cuidado na mudança de fila.
A lei que "proibe" de circular sempre por fora, falou-se que estava para sair, mas atenção que código actual, não proibe claramente de andarmos por fora... e quando sair, se... vai ser outra grande confusão, para acidentes... (basta andarmos com cuidado, evitar parar la dentro e se necessário dar mais uma volta, lolol )
4- O pisca faz-se para sair da rotunda(ou mudar de fila), e para sair devemos estar já na fila de fora, logo após à saida interior a que pretendemos sair...
5- Quando sairem, atenção que podem existir passagens para peões... e mesmo que não haja, como mudam de direcção convém dar prioridade aos peões...
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Vejam estas
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Rotunda em espiral em Oeiras:
http://dmel.no.sapo.pt/instrutor/imagens/rotunda%20espiral.jpg
Rotundas dentros duma rotunda, em Inglaterra...:
http://dmel.no.sapo.pt/instrutor/imagens/s500x500rotundas.jpg
http://dmel.no.sapo.pt/instrutor/imagens/s500x500rotundas2.jpg
http://dmel.no.sapo.pt/instrutor/imagens/s500x500rotundas3.jpg
Não percam tamb+em o outro tema que achei muito interassante e da para muito debate:
http://www.borfast.com/blog/distancia-minima-de-seguranca
e o programa "Condução Segura" que lá está...
DuarteMel - Instrutor ;)
Adoro aquelas rotundas em
Adoro aquelas rotundas em Inglaterra, já há algum tempo que não via imagens delas :)
A imagem da espiral na rotunda é muito boa!
Obrigado novamente por partilhar! :)